• 1.1. Соревнование является открытым, не классифицируемым соревнованием (Участие может принимать любой желающий выше 155 см в категории «Любители» , «Профессионалы» и «Элита»)
• 1.2. Нормативными документами организации и проведения соревнования являются: – общие правила картинг-центра LiveDrive и настоящий Регламент соревнования.
• 1.3. Сроки и место проведения любительского чемпионата по прокатному картингу:
  1 этап 5 ноября Картинг-центр "Live Drive"
  2 этап Картинг-центр "Live Drive"
  3 этап Картинг-центр "Live Drive"

• 2.1. Организатором соревнования является картинг-центр «LiveDrive»
• 2.2. Фактический адрес Организатора: Тюмень, Пермякова 50Б
• 2.3. Контактные данные Организатора: +7 (3452) 662-516
• 2.4. Официальные лица Соревнования:
  Руководитель гонки – Хлебников Алексей/Юрченко Александр
  Главный хронометрист – Администратор, работающий в день гонки.

• 3.1. Соревнование проводятся по адресу: г.Тюмень, ул.Пермякова 50Б

• 4.1. Соревнования проводятся на трассе картодрома «LiveDrive».

• 5.1. В соревнованиях принимают участие пилоты выше 155 см, не имеющие медицинских противопоказаний к занятию любительским картингом и знакомые с правилами поведения пилотов на трассе.
• 5.2. Минимальное количество участвующих пилотов в каждой категории – 11.
• 5.3. Максимальное количество участвующих пилотов в каждой категории – 11.

• 6.1. Соревнования проводятся на картах Pilot-kart с двигателем мощностью 6,5 л.с. в категориях «Любители» и «Профессионалы».
• 6.2. Запрещено использование радиосвязи.
• 6.3. Минимальный допустимый вес пилота − 80 кг. Вес пилота измеряется в полной спортивной экипировке со шлемом и защитой рёбер.
• 6.4. Пилоты, имеющие собственный вес менее 80 кг., перед каждым заездом устанавливают на карт дополнительный груз.
• 6.5. Пилотам, имеющим собственный вес более 80 кг, запрещено использовать дополнительный груз.
• 6.6. Ответственность за соблюдение установленного веса лежит на пилоте.
• 6.7. Разрешены эргономические настройки педального узла, и использование индивидуального вкладыша.
• 6.8. Любое другое вмешательство пилотов в регулировки карта запрещено.
• 6.9. Контрольное взвешивание любого из участников может быть произведено в любой момент руководителем гонки.

• 7.1.1. Заявки на участие подаются до 23:00
• 7.1.2. Размер стартового взноса для участников соревнований в категориях "Любители" и "Профессионалы” – 5000 рублей
• 7.1.3. Условия настоящего регламента являются, в соответствии со статьями 435-437 Гражданского кодекса РФ, офертой для потенциальных участников соревнования. Для водителей, самостоятельно оплачивающих стартовые взносы, акцептом настоящей оферты является подача заявки в установленном порядке и оплата за участие в соревновании.
• 7.1.4. В случае оплаты взносов за участников юридическими лицами (Организациями) в безналичном порядке, последние должны в сроки, указанные в регламенте, направить в адрес Организатора подписанное уполномоченным лицом и скрепленное печатью Организации письмо-заявку согласно форме, размещенной в Приложении 1.Получение такого письма-заявки Организатором, в т.ч. по факсу, указанному в Регламенте, является акцептом условий договора, размещенного на сайте Организатора. Организатор выставляет счет после получения указанного письма-заявки.
• 7.1.5. Стартовый взнос участнику возвращается полностью в случаях: а) отклонения заявки на участие; б) отнения соревнований.
• 7.1.6. Только по предварительной договоренности с Организатором, возможна оплата в наличной форме в кассу Организатора на Административном контроле.
• 7.1.7. Подписав от своего лица заявку, участник соревнований тем самым заявляет, что:
  − принимает условия проведения соревнования;
  − освобождает организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесённые себе, участникам соревнований, персоналу, зрителям и их имуществу во время соревнования, так и за ущерб и за убытки, причинённые, участниками соревнований третьим лицам и их имуществу.

• 18:30 – Сбор участников
• 18:50 – Брифинг
• 19:00 – Гонка категорий
• 23:00 – Награждение участников

• 9.1. Все участники соревнований будут распределены по таблице старта таким образом, чтобы каждый участник за время проведения гонки занял каждую позицию на старте, а также соревновался с каждым участником гонки.

• 10.1. Старт каждого заезда осуществляется с места по стартовой решетке.
• 10.2. Старт осуществляется по указанию руководителя гонки только в случае готовности всех участников соревнований, маршалов безопасности и главного хронометриста.

• 11.1. Финиш дается лидеру заезда по истечении 7 кругов. После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные участники гонки.
• 11.2. Результаты пилотов определяются по позиции, занятой на финише с учетом возможной пенализации.

• 12.1. Начисление итоговых баллов происходит следующим образом:
  1 место 2 место 3 место 4 место
  4 балла 3 балла 2 балла 1 балл

• 13.1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Руководитель гонки может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом.
• 13.2. Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и заехать на пит-лейн, не совершая обгонов.
• 13.3. Во время остановки гонки запрещается покидать карт и осуществлять его замену.
• 13.4. Рестарт гонки происходит с места, при этом пилоты стартуют в том порядке, в каком они находились на момент старта. Если пилоты проехали более 4 кругов, результат заезда фиксируется в том порядке, в котором находились пилоты в этот момент.

• 14.1. Если карт сломался на трассе и не может продолжить движение, пилот должен поднять руку и дождаться пока к нему подойдет персонал трассы.
• 14.2. Персонал трассы оказывает помощь или принимает решение о замене карта, дожидается запасного карта.
• 14.3. Пилот может продолжить движение после установки грузов на запасной карт.
• 14.4. Главный судья может принять решение об эвакуации карта на пит-лейн, для чего гонка может быть остановлена или, если это возможно, карт может быть эвакуирован без остановки гонки.
• 14.5. В исключительных случаях организатор может ввести временную компенсацию пилоту из-за поломки карта.

• 15.1. Пилоты должны выполнять все указания флаговой сигнализации:
• 15.1.1. Красный флаг – остановка гонки
• 15.1.2. Желтый флаг – опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: снизить скорость, не обгонять, (действие yellow флага прекращается, после того, как водитель проехал опасный участок трассы)
• 15.1.3. Голубой/синий – пропустить карт, который Вас догоняет.
• 15.1.4. Клетчатый черно-белый флаг – окончание гонки
• 15.2. Пилоты не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения.
• 15.3. Преднамеренный удар впереди идущего карта наказывается замечанием и последующей пенализацией.
• 15.4. Пилоты не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
• 15.5. Если Пилот не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, Пилот должен поднять две руки вверх и размахивать ими перекрестными движениями, в ожидании помощи от персонала трассы.
• 15.6. На протяжении всего соревнования в закрытом парке и на трассе соревнований запрещено пользование открытым огнем и курение/парение.
• 15.7. Пилоты должны соблюдать все положения настоящего регламента.

• 1 место: медали, дипломы, кубки.
• 2 место: медали, дипломы, кубки.
• 3 место: медали, дипломы, кубки.

• Предупреждение выносится за следующие действия:
  ● “легкие” нарушения пункта (контактная борьба)
  ● Неспортивное поведение
  ● Нарушение требований синего флага в течение более одного круга
  ● Столкновения с ограждением трассы/опасная езда
  ● Обгон после финишного флага
  ● Предупреждения суммируются для участников.
• Наказание в виде штрафа -2 балла предусмотрено за следующие нарушения:
  ● Каждое второе предупреждение
  ● Удар с последующим повышением позиции
  ● Обгон под жёлтый флаг
  ● Нарушения правила «базы»
  ● Вытеснение другого пилота, агрессивная защита (препятствие обгону)
  ● Нарушения правил остановки/стоянки карта на трассе
  ● Выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
  ● Выход в зону пит-стопа и на трассу без разрешения руководителя гонки.
  ● Штрафы суммируются для участников.

• 18.1 Просмотр видеоповторов может происходить только по решению судей, пилоты и их представители не могут требовать просмотра инцидентов.
• 18.2 При возникновении спорных ситуаций пилоты могут предоставить собственное видео инцидента, которое будет рассмотрено судьями.
• 18.3 В случае, если судьи не увидели нарушение и отсутствует возможность просмотра видеоповтора, а также других видео инцидента, данный эпизод не рассматривается.
• 18.4 Видео инцидентов, запросы нерассмотренных нарушений принимаются только в течение 30 минут после возникновения этих инцидентов.
• 18.5 Запросы нерассмотренных нарушений данного спортивного регламента, предоставление дополнительной информации по инцидентам не принимаются после проведения церемонии награждения и результаты турнира остаются неизменными.

Неуважительные или оскорбительные поведение в отношении участников или официальных лиц соревнований − лишение призов, исключение из соревнования, аннулирование результатов этапа.

НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ПРИГЛАШЕНИЕМ НА СОРЕВНОВАНИЯ.